Šta jeIntegrirani žičani kamion kran?
AnIntegrirani žičani kamion kranje specijalizovano vozilo za servisiranje naftnih polja koje kombinuje sistem žičanog vitla,{0}}dizalicu na kamion, jedinicu za proizvodnju energije, hidraulički sistem i upravljačku kabinu operatera u jednu platformu. Dizajniran za moderne žičane operacije, pruža koordinisano rješenje za žičane usluge, rukovanje opremom i aktivnosti podrške na terenu.
Za razliku od konvencionalnih postavki koje se oslanjaju na odvojene jedinice opreme, integrirani dizajn omogućava ključnim sistemima da rade zajedno kroz centraliziranu platformu. Žičani sistem, kranski sistem, napajanje i upravljačka kabina su integrisani da podrže nesmetane operacije na terenu i pojednostavljeno upravljanje opremom.
Sa fleksibilnim opcijama konfiguracije i modularnim dizajnom, integrirani žični kran kamion može se prilagoditi različitim projektima žičanih mreža i zahtjevima naftnih polja, što ga čini pogodnim za dugoročne-operacije, udaljena naftna polja i programe servisa za više-bušotina.
Zašto je integracija bitna u modernim žičnim operacijama
Moderne žičane operacije često zahtijevaju više sistema koji rade zajedno, uključujući žičanu opremu, sisteme za podizanje, pogonske jedinice, hidraulične sisteme i sisteme upravljanja na terenu. Odvojeno upravljanje ovim sistemima može povećati operativnu složenost i izazove koordinacije.
AnIntegrirani žičani kamion kranspaja ove osnovne sisteme na jedinstvenu platformu. Sistem žičanih vitla, sistem dizalice, pogonska jedinica i kabina operatera dizajnirani su da rade kao koordinisano rješenje, pomažući servisnim timovima da efikasnije organiziraju terenske aktivnosti. Centralizovana operativna platforma omogućava operaterima da prate status opreme i upravljaju više sistema sa jedne lokacije.
Ovaj integrirani pristup podržava bolju koordinaciju na terenu, pojednostavljenu organizaciju lokacije i poboljšanu operativnu konzistentnost u različitim projektima žice.e
Integrisani sistemi za bolju koordinaciju na terenu
1.Wireline Winch System
Sistem žičanog vitla odgovoran je za postavljanje i vađenje alata iz bušotine uz održavanje precizne kontrole dubine tokom operacija na žičanoj mreži. Integrisane funkcije nadzora i kontrole pomažu operaterima da efikasno upravljaju aktivnostima na terenu.
2. Kamion{1}}dizalica
Kamion{0}}dizalica podržava rukovanje opremom, raspoređivanje alata i zadatke pripreme bušotine. Radeći na istoj platformi kao i žičani sistem, doprinosi glatkijoj koordinaciji na terenu i upravljanju opremom.
3.Hydraulic Power Unit
Hidraulični agregat pruža stabilnu snagu za ključne operativne sisteme, podržavajući pouzdane performanse u zahtjevnim okruženjima naftnih polja.
4. Upravljačka kabina operatera
Kabina operatera služi kao centralna kontrolna tačka za nadzor opreme, operativno upravljanje i koordinaciju sistema. Operateri mogu nadgledati više sistema kroz ujedinjeno radno okruženje.
Zajedno, ovi integrisani sistemi stvaraju praktičnu platformu za žičane usluge sposobnu da podrži širok spektar operacija na naftnim poljima.

Opcije modularne konfiguracije
Različiti projekti naftnih polja zahtijevaju različite konfiguracije opreme. Integrirani žičani kamion kran dizajniran je s modularnom arhitekturom koja omogućava kupcima da izaberu konfiguracije na osnovu operativnih zahtjeva.
1.Sistemi vitla sa jednim ili dva bubnja
Kupci mogu birati između konfiguracija žičanog vitla s jednim-dobojem i dvostrukim-dobojem u zavisnosti od specifikacija kablova i potreba projekta.
2. Mogućnosti višestrukog kapaciteta dizalice
Dostupni su različiti kapaciteti{0}}dizalica za podizanje i rukovanje opremom.
3. Fleksibilan izbor šasije
Vozilo se može izraditi na različitim platformama šasije-za teške uslove rada, uključujući konfiguracije 6×4 i 6×6, kako bi odgovaralo specifičnim uslovima na putu i na terenu.
4. Prilagođeni kontrolni sistemi
Upravljački sistemi, oprema za nadzor i pomoćni moduli mogu se konfigurirati prema željama kupaca i projektnim zahtjevima.
Ovaj pristup modularne konfiguracije pruža veću fleksibilnost za različite programe žičanih usluga.
Dizajniran za fleksibilnu primenu na više lokacija
Projekti usluga naftnih polja često uključuju operacije na više bušotina i udaljenih lokacija. TheIntegrirani žičani kamion krandizajniran je da podrži fleksibilnu primjenu i pouzdanu mobilnost između radnih lokacija.
Operacije sa više-bušotina
Integrirana platforma omogućava servisnim timovima da podrže više bušotina uz održavanje dosljednih operativnih performansi.
{0}}Razmještanje na daljinu
Izgrađeno na šasiji-teških kamiona, vozilo je pogodno za-prevoz na velike udaljenosti i česta premještanja između projekata naftnih polja.
Udaljene primjene naftnih polja
Jedinica se može konfigurirati za pustinjska naftna polja, udaljene bušotine i izazovna radna okruženja gdje je pouzdana podrška na terenu neophodna.
Njegova mobilnost i integrisani dizajn čine ga veoma pogodnim za moderne programe servisa naftnih polja koji zahtevaju fleksibilne mogućnosti primene.
Opis proizvoda
TheIntegrirani žičani kamion kranpodržava različite programe žičanih usluga u različitim fazama operacija naftnih polja. Tipične primjene uključuju žičanu karotažu, istraživanje bunara, praćenje proizvodnje i dijagnostiku bunara.
Sa fleksibilnom integracijom opreme i opcijama modularne konfiguracije, platforma se može prilagoditi da podrži različite operativne ciljeve, istovremeno pružajući pouzdanu terensku podršku za žičane projekte.
Podrška različitim programima bežičnih usluga
Osnovni parametri i performanse krana
|
Stavka |
Parametar |
|
Maksimalni moment dizanja |
330kN·m |
|
Maksimalna težina podizanja osnovne grane |
12t |
|
Maksimalna dužina produžetka grane |
21m |
|
Maksimalna visina podizanja |
21.6m |
|
Maksimalni radni radijus |
20m |
|
Sopstvena težina dizalice |
4.75t |
|
Maksimalni radni pritisak dizalice |
26MPa |
|
Nazivni protok hidrauličkog sistema |
63+40 L/min |
|
Brzina dizanja |
12m/s |
|
Način rada |
Ručno/stojeći rad na desnoj zadnjoj strani vozila |
|
Tip konstrukcije potpornog nosača |
Dvokomorni -teleskopski kvadratni kutijasti podupirači |
|
Opseg okretanja |
Puna rotacija od 360 stepeni |
|
Sigurnosni uređaj |
Zaštita od preopterećenja (pražnjenje), zaštita od namotaja (pražnjenje), prelivni ventil, balansni ventil za dizanje, balansni ventil zakretanja, balansni ventil lufing |
|
Mehanizam za podizanje |
Jednostruki mehanizam za dizanje, koji se sastoji od hidrauličnog motora + planetarnog mehanizma (normalno zatvorena kočnica) |
|
Položaj kuke |
Ispred kabine |
|
Teleskopska grana |
Položaj za odlaganje kuke |
Glavni tehnički parametri
|
Stavka |
Parametar |
|
|
Winch |
Kapacitet |
Dvostruki bubnjevi: čelična žica 7500m (φ2.8mm) Čelična žica 7500m (φ3.2mm) |
|
Kapacitet dizanja |
4400 lbs (20kN) |
|
|
Brzina podizanja |
Brzina čelične žice: 120-24000m/h (šok, pecanje) |
|
|
Transmission Form |
Prijenos snage- + hidraulični sistem + reduktor + lanac |
|
|
Hidraulični sistem |
Rexroth/DANFOSS |
|
|
Sistem mjerenja |
Benchmark/ASEP |
|
|
Eksplozija{0}}Dokaz |
Otporan na-eksplozije i visoke{1}}temperature |
|
|
Kontrolni sistem bušotine |
Može da kontroliše dvostruki ram za sprečavanje ispuštanja i kutiju za sprečavanje izduvavanja |
|
|
Generator |
Harrison 10kW ili drugi ekvivalenti |
|
|
Šasija |
SINOTRUK ZZ1257N4647-B1 (HOWO šasija) |
|
|
Drive Form |
6*4 |
|
|
Ukupne dimenzije vozila Dužina׊irina×Visina |
10400 mm x 2520 mm x 4046 mm |
|
|
Prenos motora sa međuosovinskim rastojanjem |
4600 mm + 1350mm |
|
|
Model |
WD615.69 |
|
|
Snaga |
246kW / 2200 o/min |
|
|
Maksimalni obrtni moment |
1350 / 1100~1600 |
|
|
HW19709XST |
||
|
Curb Weight |
25t |
|
|
Maksimalna brzina |
80km/h |
|
|
Prilazni ugao / Ugao odlaska |
17 stepeni /14 stepeni |
|
Često postavljana pitanja (FAQ)
1.Koji su sistemi integrirani u integrirani žičani kamion kran?
Popularni tagovi: integrirani žičani kamioni kran, Kina integrirani žičani kamioni kran proizvođači, dobavljači, tvornica
