Slickline vozilo montirano na kran je revolucionarni, višenamjenski kamion za servisiranje naftnih polja{0}}konstruiran za konsolidaciju operacija, poboljšanje sigurnosti i dramatično smanjenje operativnih troškova. Ova integrisana jedinica kombinuje moćnu-dizalicu za montiranje na kamion sa-sistemom vitla visokih performansi u jednu, mobilnu platformu. Dizajniran da zadovolji rigorozne zahtjeve modernih naftnih i plinskih polja, eliminira potrebu za višestrukim vozilima za podršku i velikom posadom, pružajući efikasno i isplativo-rješenje za intervencije i zadatke održavanja bušotina. Njegov inteligentni dizajn osigurava uravnoteženo težište za vrhunsku sigurnost na putu, dok korištenje vrhunskih komponenti poput Rexroth hidrauličnih sistema i Cummins motora garantuje pouzdanost i performanse u teškim okruženjima.
Detaljne tehničke specifikacije i modeli
Naše Slickline vozilo montirano na kran nudi se u nekoliko konfiguracija koje odgovaraju specifičnim operativnim skalama i zahtjevima. Svaki model je izgrađen na robusnoj šasiji i ima modularni dizajn klizača za fleksibilnost.
Tip 1 i 2: Model dizalice od 13T sa podijeljenim kliznim dizajnom
Ovaj svestrani model karakteriše dizalica od 13-tona na kamion-sa 4-područjem za maksimalnu stabilnost. Njegova istaknuta karakteristika je nezavisan, standardizovani dizajn sa podesivim klizačem. Pokretno podvozje i vitlo mogu se koristiti na platformi vozila ili se brzo podići na tlo, omogućavajući fleksibilne i zamjenjive postavke rada.
Tipična šasija: SINOTRUK ZZ1257N464HF1 (6×4)
Ukupne dimenzije: 10050×2500×3950 mm
Kapacitet bubnja vitla: 25.000 stopa čelične žice od 0,16"
Kontrola glave bušotine: Opremljen sa 3.000 psi Dual Ram Blowout Preventer (BOP) i kutijom za punjenje.
Tip 3: Model krana od 12T sa duplim podnožjima
Kompaktan i efikasan model dizajniran za operacije gdje je dovoljan nešto manji kapacitet dizalice. Koristi sistem dvostrukih nosača tipa H- i održava veliku brzinu linije za efikasne operacije.
Dizalica: nosivost 12 tona, maksimalna visina dizanja 21,6 m.
Vitlo: Sadrži dvostruke bubnjeve kapaciteta 7.500m čelične žice φ2.8mm i φ3.2mm.
Šasija: SINOTRUK HOWO ZZ1257N4647-B1 (6×4).
Tip 4: 20T Heavy Duty{2}}model dizalice
Naš najsnažniji model, napravljen za zahtjevne operacije. Poseduje kran od 20 tona sa četiri prednja i zadnja podupirača. Kabine operatera i vitla mogu se rotirati za 30 stepeni kako bi pružile nesmetan pogled na vrh bušotine i put isplate kablova.
Šasija: SINOTRUK ZZ2257N5857C1 (6×6) za superiorne terenske-sposobnosti.
Dizalica: Maksimalni moment dizanja od 520kN·m, strela se proteže do 23m.
Dodatne mogućnosti: Može biti opremljen posebnim uređajem za ispitivanje pritiska.
Osnovne funkcije i operativne prednosti
1. Integrisani više{1}}funkcionalni rad
Primarna funkcija ovog Slickline kamiona koji se montira na kran je obavljanje usluga podizanja i žičanih usluga na klizanju pomoću jedne integrirane jedinice. Ugrađena dizalica upravlja uklanjanjem/instalacijom opreme na ušću bušotine i može pozicionirati klizače, dok precizni sistem vitla izvodi intervencije u bušotini. Ova integracija je ključ njenog obećanja-uštede troškova.
2. Visoko-Slickline operacije visoke efikasnosti
Opremljen robusnim vitlom i sistemom za doziranje, kamion na kran sa klizaljkom ističe se u:
{0}}Brzi udarci: Isporuka snažnih, kontrolisanih udara za oslobađanje alata u bušotini ili zaglavljenih komponenti.
Precizni ribolov: Korištenje naprednog mjerenja (kao što je MP20 20-inčni kotač) i kontrolu napetosti za lociranje i izvlačenje objekata iz bušotine.
Ispitivanje pritiska žičane linije i korelacija dubine: Provođenje precizne dijagnostike i praćenja bušotine.
3. Modularna i fleksibilna implementacija
Standardizirani dizajn klizača omogućava izuzetnu operativnu fleksibilnost. Posade mogu:
Provedite sve operacije s platforme vozila radi brzine.
Istovarite klizače na tlo kako biste stvorili stabilan, odvojen radni prostor.
Potencijalno zamijenite klizne jedinice između vozila za održavanje ili konfiguracije{0}}specifične za zadatak.
4. Poboljšana sigurnost i kontrola
Sigurnost je osmišljena u svakom aspektu:
Stabilnost vozila: Dizalica je centralno montirana kako bi se poravnao centar gravitacije, a potpornici pružaju čvrstu osnovu za operacije.
Sigurnosni sistemi dizalica: Uključuju zaštitu od preopterećenja, zaštitu od-namotaja i više balansnih ventila.
Sigurnost glave bušotine: Integrirana kontrola za 3000 psi BOPs i komponente otporne na eksploziju-otporne na visoke-temperature osiguravaju sigurnu kontrolu bušotine.
Tip 1: Test Derrick kamion
Usvojena je dizalica 13T, opremljena sistemom potpora H-tip četiri-. Njegov radni radijus i radna visina mogu zadovoljiti zahtjeve ispitivanja bunara u različitim regijama. Pokretno podvozje i vitlo ove opreme imaju nezavisan i standardiziran dizajn, omogućavajući zamjenjivu upotrebu više kliznih jedinica. Klizne jedinice mogu ili obavljati operacije testiranja na platformi vozila ili biti potpuno podignute na tlo kako bi se završile operacije testiranja.
Glavni tehnički parametri
|
Stavka |
Parametar |
|
|
Potpuno vozilo |
Ukupne dimenzije (dužina × širina × visina) (mm) |
10050×2500×3950 |
|
Bruto masa vozila (kg) |
25000 |
|
|
Težina mladunčeta (kg) |
24470 |
|
|
Strukturni oblik |
Tip -skid{1}} montiran na vozilo |
|
|
Šasija |
Model |
Sinotruk/ZZ1257N464HF1 |
|
Drive Type |
6×4 |
|
|
konjske snage (kw/pm) |
294/1900 |
|
|
Emisija |
Nacionalni standard emisije VI b |
|
|
Stanari u-prednjem redu |
2 osobe |
|
|
Skid |
Layout |
Split Skid |
|
Materijal i kalupljenje |
Zavarivanje karbonskih konstrukcijskih čelika |
|
|
Pribor |
Brava za vrata od nerđajućeg čelika |
|
|
Prozor od kaljenog stakla 3C |
||
|
Standardna brava kontejnera |
||
|
Kamion{0}}dizalica |
Nazivni kapacitet dizanja |
13 tona |
|
Maksimalni radni radijus |
21 2 metara |
|
|
Maksimalna radna visina |
22 metara |
|
|
Hidraulični sistem |
Marka pumpe i motora |
Rexroth |
|
Control Mode |
Hydraulic Control |
|
|
Winch Assembly |
Kapacitet bubnja |
0,16" čelična žica, 25.000 ft |
|
Maksimalno povlačenje bubnja |
4,400 lbs |
|
|
Brzina bubnja |
Brzina čelične žice: 120-20.000 m/h (Jarring, ribolovne operacije) |
|
|
Motor |
Model |
Cummins B3.9CS / 4110C |
|
Maksimalna snaga |
81 kW @ 2.500 RPM |
|
|
Kapacitet rezervoara za dizel |
180 L (Kapacitet rezervoara za dizel, zaključeno iz konteksta) |
|
|
Električni sistem |
DC 24V |
Izvor napajanja: baterija za skladištenje |
|
DC 24V kontrola električne opreme |
Vanjski reflektor: 1 * 26 W |
|
|
Svjetlo u kabini za napajanje, svjetlo u kabini za vitlo, svjetlo za bubanj: 3 * 12 W |
||
|
Radna kabina DC svjetlo: 1 * 8 W |
||
|
Svjetlo otporno na eksploziju na glavi bušotine: 2 * 50 W |
||
|
Ventilator za hlađenje hidrauličnog ulja: 300 W |
||
|
Merna tabla, solenoidni ventil, instrument, ventilator |
||
|
PCE |
Dual Ram Blowout Preventer (BOP) |
Pritisak: 3000 psi |
|
Kontrola kutije za punjenje |
Pritisak: 3000 psi |
|
|
Sistem mjerenja |
Dubina |
Način upravljanja: mehanički + elektronski |
|
Mjerač napetosti |
Način upravljanja: hidraulični + elektronski |
|
|
Mp20 |
20-inčni kotač za mjerenje, pogodan za ribolov i rad sa čeličnom žicom |
Tip 2: Test Derrick kamion
Usvojena je dizalica od 13T opremljena sa H- tipom četiri podupirača, a radni radijus i radna visina mogu zadovoljiti potrebe ispitivanja bunara u različitim regijama. Pokretno podvozje i vitlo ove opreme imaju nezavisan i standardizovan dizajn, omogućavajući zamjenjivu upotrebu više klizača. Skide mogu ili obavljati operacije testiranja na platformi vozila ili biti potpuno podignute na tlo radi testiranja.
Glavni tehnički parametri
|
Stavka |
Parametar |
|
|
Potpuno vozilo |
Ukupne dimenzije (dužina × širina × visina) (mm) |
10050×2500×3950 |
|
Bruto masa vozila (kg) |
25000 |
|
|
Težina mladunčeta (kg) |
24470 |
|
|
Strukturni oblik |
Tip -skid{1}} montiran na vozilo |
|
|
Šasija |
Model |
Sinotruk/ZZ1257N464HF1 |
|
Drive Type |
6×4 |
|
|
konjske snage (kw/pm) |
294/1900 |
|
|
Emisija |
Nacionalni standard emisije VI b |
|
|
Stanari u-prednjem redu |
2 osobe |
|
|
Skid |
Layout |
Split Skid |
|
Materijal i kalupljenje |
Zavarivanje karbonskih konstrukcijskih čelika |
|
|
Pribor |
Brava za vrata od nerđajućeg čelika |
|
|
Prozor od kaljenog stakla 3C |
||
|
Standardna brava kontejnera |
||
|
Kamion{0}}dizalica |
Nazivni kapacitet dizanja |
13 tona |
|
Maksimalni radni radijus |
21 2 metara |
|
|
Maksimalna radna visina |
22 metara |
|
|
Hidraulični sistem |
Marka pumpe i motora |
Rexroth |
|
Control Mode |
Hydraulic Control |
|
|
Winch Assembly |
Kapacitet bubnja |
0,16" čelična žica, 25.000 ft |
|
Maksimalno povlačenje bubnja |
4,400 lbs |
|
|
Brzina bubnja |
Brzina čelične žice: 120-20.000 m/h (Jarring, ribolovne operacije) |
|
|
Motor |
Model |
Cummins B3.9CS / 4110C |
|
Maksimalna snaga |
81 kW @ 2.500 RPM |
|
|
Kapacitet rezervoara za dizel |
180 L (Kapacitet rezervoara za dizel, zaključeno iz konteksta) |
|
|
Električni sistem |
DC 24V |
Izvor napajanja: baterija za skladištenje |
|
DC 24V kontrola električne opreme |
Vanjski reflektor: 1 * 26 W |
|
|
Svjetlo u kabini za napajanje, svjetlo u kabini za vitlo, svjetlo za bubanj: 3 * 12 W |
||
|
Radna kabina DC svjetlo: 1 * 8 W |
||
|
Svjetlo otporno na eksploziju na glavi bušotine: 2 * 50 W |
||
|
Ventilator za hlađenje hidrauličnog ulja: 300 W |
||
|
Merna tabla, solenoidni ventil, instrument, ventilator |
||
|
PCE |
Dual Ram Blowout Preventer (BOP) |
Pritisak: 3000 psi |
|
Kontrola kutije za punjenje |
Pritisak: 3000 psi |
|
|
Sistem mjerenja |
Dubina |
Način upravljanja: mehanički + elektronski |
|
Mjerač napetosti |
Način upravljanja: hidraulični + elektronski |
|
|
Mp20 |
20-inčni kotač za mjerenje, pogodan za ribolov i rad sa čeličnom žicom |
|
Tip 3: Test Derrick kamion
Posjeduje 12T kran opremljen dvostrukim potpornicima tipa H-, a njegov radni radijus i radna visina mogu zadovoljiti potrebe ispitivanja bunara u različitim regijama.
Osnovni parametri i performanse krana
|
Stavka |
Parametar |
|
Maksimalni moment dizanja |
330kN·m |
|
Maksimalna težina podizanja osnovne grane |
12t |
|
Maksimalna dužina produžetka grane |
21m |
|
Maksimalna visina podizanja |
21.6m |
|
Maksimalni radni radijus |
20m |
|
Sopstvena težina dizalice |
4.75t |
|
Maksimalni radni pritisak dizalice |
26MPa |
|
Nazivni protok hidrauličkog sistema |
63+40 L/min |
|
Brzina dizanja |
12m/s |
|
Način rada |
Ručno/stojeći rad na desnoj zadnjoj strani vozila |
|
Tip konstrukcije potpornog nosača |
Dvokomorni -teleskopski kvadratni kutijasti podupirači |
|
Opseg okretanja |
Puna rotacija od 360 stepeni |
|
Sigurnosni uređaj |
Zaštita od preopterećenja (pražnjenje), zaštita od namotaja (pražnjenje), prelivni ventil, balansni ventil za dizanje, balansni ventil zakretanja, balansni ventil lufing |
|
Mehanizam za podizanje |
Jednostruki mehanizam za podizanje, koji se sastoji od hidrauličnog motora + planetarnog mehanizma (normalno zatvorena kočnica) |
|
Položaj kuke |
Ispred kabine |
|
Teleskopska grana |
Položaj za odlaganje kuke |
Glavni tehnički parametri
|
Stavka |
Parametar |
|
|
Winch |
Kapacitet |
Dvostruki bubnjevi: čelična žica 7500m (φ2.8mm) Čelična žica 7500m (φ3.2mm) |
|
Kapacitet dizanja |
4400 lbs (20kN) |
|
|
Brzina podizanja |
Brzina čelične žice: 120-24000m/h (šok, pecanje) |
|
|
Transmission Form |
Prijenos snage- + hidraulični sistem + reduktor + lanac |
|
|
Hidraulični sistem |
Rexroth/DANFOSS |
|
|
Sistem mjerenja |
Benchmark/ASEP |
|
|
Eksplozija{0}}Dokaz |
Otporan na-eksplozije i visoke{1}}temperature |
|
|
Kontrolni sistem bušotine |
Može kontrolirati dvostruki ram za sprječavanje ispuhivanja i kutiju za sprječavanje ispuhivanja |
|
|
Generator |
Harrison 10kW ili drugi ekvivalenti |
|
|
Šasija |
SINOTRUK ZZ1257N4647-B1 (HOWO šasija) |
|
|
Drive Form |
6*4 |
|
|
Ukupne dimenzije vozila Dužina׊irina×Visina |
10400 mm x 2520 mm x 4046 mm |
|
|
Prenos motora sa međuosovinskim rastojanjem |
4600 mm + 1350mm |
|
|
Model |
WD615.69 |
|
|
Snaga |
246kW / 2200 o/min |
|
|
Maksimalni obrtni moment |
1350 / 1100~1600 |
|
|
HW19709XST |
||
|
Curb Weight |
25t |
|
|
Maksimalna brzina |
80km/h |
|
|
Prilazni ugao / Ugao odlaska |
17 stepeni /14 stepeni |
|
Tip 4: Test Derrick kamion
Posjeduje dizalicu od 20T opremljenu sa prednjim i stražnjim nosačem tipa H-. Kabine operativnog sistema i sistema vitla mogu se rotirati za 30 stepeni na jednu stranu, osiguravajući da isplata kablova i radna vidljivost nisu blokirani. Radni radijus i radna visina mogu zadovoljiti potrebe ispitivanja bunara u različitim regionima.
Osnovni parametri i performanse krana
|
Stavka |
Parametar |
|
Maksimalni moment dizanja |
520kN·m |
|
Maksimalna težina podizanja osnovne grane |
20t |
|
Maksimalna dužina produžetka grane |
23m |
|
Maksimalna visina podizanja |
25m |
|
Sopstvena težina dizalice |
8.4t |
|
Maksimalni radni pritisak dizalice |
28MPa |
|
Nazivni protok hidrauličkog sistema |
80+40L/min |
|
Način rada |
Ručno/stojeći rad na desnoj zadnjoj strani vozila, |
|
Tip konstrukcije potpornog nosača |
dvokomorni teleskopski kvadratni kutni nosači |
|
Opseg okretanja |
Puna rotacija od 360 stepeni |
|
Sigurnosni uređaj |
Zaštita od preopterećenja (pražnjenje), zaštita od namotaja (pražnjenje), prelivni ventil, balansni ventil za dizanje, balansni ventil zakretanja, balansni ventil luffing. |
|
Mehanizam za podizanje |
Jednostruki mehanizam za podizanje, koji se sastoji od hidrauličnog motora + planetarnog mehanizma (normalno zatvorena kočnica) |
|
Položaj kuke |
Između kabine i prednjeg dijela vagona |
|
Teleskopska grana |
Sastoji se od 1 osnovne i 4 teleskopske grane, sa sinhronim teleskopiranjem |
Glavni tehnički parametri
|
Stavka |
Parametar |
|
|
Winch |
Kapacitet |
Čelična žica: 8000m (φ3 2mm), Čelična žica: 8000m (φ4.8mm) |
|
Kapacitet dizanja |
20kN |
|
|
Brzina podizanja |
Brzina žice: 120-24000m/h za čeličnu žicu φ3,2mm, 120-24000m/h za čeličnu žicu φ4,8mm (šok, pecanje) |
|
|
Transmission Form |
Prijenos snage- + hidraulični sistem + reduktor + lanac |
|
|
Hidraulični sistem |
Rexroth/DANFOSS |
|
|
Šasija |
SINOTRUK ZZ2257N5857C1 |
|
|
Kontrolni sistem bušotine |
Može kontrolirati dvostruki ram za sprječavanje ispuhivanja i kutiju za sprječavanje ispuhivanja |
|
|
Drive Form |
6×6 |
|
|
Broj stanara |
2 osobe |
|
|
(Dužina׊irina×Visina) |
11490mm×2550mm×4553mm |
|
|
Međuosovinsko rastojanje |
5800mm+1400mm |
|
|
Motor |
Model |
D10.38-30 |
|
Snaga |
279kW / 2000 o/min |
|
|
Maksimalni obrtni moment |
1590 N·m / (1200-1500) o/min |
|
|
Prijenos |
19710 |
|
|
Curb Weight |
32t |
|
|
Maksimalna brzina |
76km/h |
|
|
Approach Angle |
31 stepen |
|
|
Departure Angle |
17 stepeni |
|
|
Drugi |
Može biti opremljen uređajem za ispitivanje pritiska; Otporan na visoke{0} temperature |
|
Područja primjene
Slickline vozilo montirano na dizalicu je nezamjenjivo sredstvo u industriji nafte i plina za širok spektar usluga u bušotinama:
- Testiranje i održavanje bunara:Izvođenje rutinske dijagnostike bušotine, merača i postavljanje/vađenje čepova ili ventila iz bušotine.
- Ribolovne operacije:Primena specijalizovanih alata za efikasno vraćanje izgubljene ili zaglavljene opreme iz bušotine.
- Zalivanje i aktivacija plinskog bunara:Korištenje jarring operacija za stimulaciju protoka plina u bušotini.
- Servis bunara:Provođenje tlačnih ispitivanja žice i intervencije u ubrizgavanju vode ili proizvodnim bunarima.
- Podrška za istraživanje i remont:Pružanje osnovne podrške za podizanje i žičanu podršku tokom faza remonta i završetka bušotine.
Popularni tagovi: klizno vozilo montirano na kran, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika, podizno vozilo za montiranje na kran
