Opis proizvoda
Bočni dizači kontejnera MQG37A i MQG37B mogu obavljati višestruke operativne funkcije kao što su samo-utovar/istovar kontejnera i{3}}prevoz vozila na{4}}vozilo. Odlikuju se velikim kapacitetom dizanja, velikim radnim dometom, širokim opsegom primjene, dobrom svestranošću i jakim nosivim kapacitetom za prateći utovar i istovar. Ove karakteristike im omogućavaju da zadovolje potrebe podizanja kontejnera na različitim pozicijama, a naširoko se koriste u područjima koncentracije kontejnera, uključujući kontejnersku logistiku, lučke transportne stanice, željezničke kontejnerske terminale, skladišta, vojnu logističku podršku i carinske službe. Njihove prednosti "brzo, fleksibilno, efikasno i praktično" stekle su sve veće priznanje i odobravanje.


Technical Parameters
|
Stavka |
Jedinica |
Parametar |
Napomene |
||
|
MQG37A |
MQG37B |
||||
|
Operativni parametri performansi |
Maksimalni kapacitet dizanja |
t |
37 |
||
|
Maksimalni radni opseg |
m |
4 |
|||
|
Maximum Outrigger Span |
m |
3.2 |
|||
|
Primjenjivi kontejner (kontejner-kao objekti) |
ft |
20 |
|||
|
Parametri težine |
Težina praznog vozila |
kg |
14500 |
Kratka poluprikolica |
|
|
19000 |
Šasija klase II (zavisi od tipa šasije) |
||||
|
Težina uređaja za podizanje |
kg |
7250 |
6600 |
||
|
Maksimalna bruto masa |
kg |
52000 |
Kratka poluprikolica |
||
|
31000kg |
Šasija klase II |
||||
|
Parametri dimenzija |
Ukupne dimenzije vozila (D׊×V) |
mm |
8250×2500×4000 |
8250×2500×3496 |
Kratka poluprikolica |
|
11000×2500×3900 |
11000×2500×3496 |
Šasija klase II (stvarni parametri podliježu odabranoj šasiji) |
|||
|
Međuosovinsko rastojanje |
mm |
4160+1310+1310 |
Kratka poluprikolica |
||
|
1800+3800+1350 |
Šasija klase II (stvarni parametri podliježu odabranoj šasiji) |
||||
|
Prednji prepust/stražnji prepust |
mm |
-/2370 |
Kratka poluprikolica |
||
|
1500/2305 |
Šasija klase II (stvarni parametri podliježu odabranoj šasiji) |
||||
Prednosti proizvoda
1. Dvostruka-Pumpa i Dvostruka-Tehnologija
Cijelo vozilo pokreće nezavisni motor sa podesivom brzinom. Hidrauličko ulje koje izlazi iz dvostruke pumpe prolazi kroz grupu salivnih ventila, a zatim se isporučuje u višesmjerne grupe ventila serijski spojenih prednjih i stražnjih kranova za pogon njihovih odgovarajućih aktuatora. Ovaj dizajn omogućava širi raspon prilagodljivosti karika, značajno osiguravajući stabilnost i pouzdanost procesa dizanja.
2.Load Self-Tehnologija adaptacije
Usvojena je dvostruka pumpa visokog-niskog pritiska, a ulje se opskrbljuje prednjim i stražnjim kranovima nakon ušća preko grupe preklopnih ventila. Ova postavka postiže veliki protok (sa obje pumpe koje istovremeno dovode ulje) pod radnim uslovima niskog-pritiska i mali protok (sa -pumpom niskog pritiska koja se podvrgava rasterećenju visokog-pritiska) pod radnim uslovima visokog-pritiska, efikasno garantujući efikasnost i kvalitet operacija podizanja. Ova tehnologija ne samo da osigurava stabilno prebacivanje brzine dizalica u uvjetima visokog i niskog-pritiska, već i u potpunosti koristi izlaznu snagu motora, što rezultira boljom ekonomičnošću goriva.
3. Uvrtanje lanca za podizanje-Uređaj za zaključavanje za utovar/istovar kontejnera
Mehanizam za uvrtanje lanca za podizanje{0}}za rukovanje kontejnerom se automatski rotira i zaključava unutar uglova uglova kontejnera tokom operacija utovara, sprečavajući otpuštanje i osiguravajući radnu sigurnost. Tokom transporta, zavoj-brava se i dalje može automatski zaključati putem uređaja za ograničavanje-što eliminiše potrebu da operateri više puta uvlače lanac tokom tranzita i ponovo ga pričvršćuju tokom istovara, a istovremeno značajno povećavaju sigurnost u vožnji. Nakon završetka operacije, optimizacijom putanje kretanja tačaka podizanja i položaja uvlačenja lanca, ostvaruje se automatsko skladištenje lanca za podizanje tokom procesa uvlačenja grane, značajno poboljšavajući udobnost rada i ukupnu sigurnost vozila.



4.Kontrolni sistem
Cijelo vozilo je razumno opremljeno kombinacijom daljinskog bežičnog predajnika i naprednog -elektro-hidrauličnog proporcionalnog višesmjernog ventila-sa pred-kompenzacijom pritiska ventila. Rad daljinskim upravljačem je siguran, udoban i praktičan: daljinska kontrolna tabla i džojstik su u dizajnu-centrirani na čovjeka dok su usklađeni sa obrascima kretanja mašine. Proporcionalna kontrola omogućava beskonačnu regulaciju brzine, osiguravajući stabilan rad cijele mašine i omogućavajući preciznu kontrolu suptilnih pokreta.
5. Operacija slaganja kontejnera
Kroz racionalni strukturalni dizajn i optimizaciju zglobnih tačaka, MQG37B dizalica za dizanje fiksnog kontejnera/fiksni bočni utovarivač može obavljati operacije slaganja kontejnera bez potrebe za podešavanjem lanca za podizanje, što efektivno poboljšava stopu iskorišćenja prostora kontejnerskih dvorišta.
Popularni tagovi: bočni podizač kontejnera, proizvođači, dobavljači, fabrika u Kini
